Fillestari magnetik (DOL) Motori, d.m.th., një ndërprerës magnetik është përdorur për të kontrolluar fillimin dhe ndalimin e motorit (ose motorëve). Ndërprerësit magnetikë luajnë një rol kryesor këtu duke kontrolluar ndërprerjen e qarkut sipas ndryshimeve në fushën e jashtme magnetike, duke realizuar kështu kontrollin e motorit.
Mënyra e produktit Nr.and Specifatiol |
SLE1-09 dhe 12 | Dyfish në tolp429 të mbrojtur, të mbrojtur (3) ose, f659 (4) | ||||||
Mbyllje | SLE1-18 dhe 25 | Dyfish në tolp427 të mbrojtur, të mbrojtur (3) ose, F5577 (4) | ||||||
SLE1-32 dhe 95 | Matal, LP65 deri 559 | |||||||
Kontrolli (2 butona shtytje të moçuar në Mbulesa e mbylljes) |
SLE1-32 dhe 95 | 1 Butoni i Fillimit të Gjelbër ‘1’, 1Rred Stop/Tseset Buttion “O” | ||||||
Lidhje | SLE1-32 dhe 95 | Lidhjet e riciklimit të energjisë elektrike dhe kontrollit elektrik |
Parametrat kryesorë teknikë:
Lloj | SLE1-9 | SLE1-12 | SLE1-18 | SLE1-25 | SLE1-32 | SLE1-40 | SLE1-50 | SLE1-65 | SLE1-80 | SLE1-95 | |
KW/HP (AC-3) Fuqia e Ruajtur (AC-3) IEC60947-4 |
220V | 2.2/3 | 3/4 | 4/5.5 | 5.5/7.5 | 7.5/10 | 11/5 | 15/20 | 18.5/25 | 22/35 | 25/35 |
380V | 4/5.5 | 5.5/7.5 | 7.5/10 | 11/15 | 15/20 | 18.5/25 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | |
Rritja e rrymës (AC-3) GB14048.4 |
220V | 9 | 12 | 15 | 21 | 26 | 36 | 52 | 63 | 75 | 86 |
380V | 9 | 12 | 16 | 21 | 25 | 37 | 43 | 59 | 72 | 85 | |
Rritja e Rritjes së Ngrohjes (A) | 25 | 32 | 40 | 50 | 60 | 80 | 125 | ||||
Volage i Rikthyer i Inutalizuar (V) 660 | |||||||||||
Kontakt ndihmës AC-15 |
Kontakt | standard | 1 jo | 1no+1nc | |||||||
Rritja e rrymës (a) | 220V | 1.6 | |||||||||
380V | 0.95 | ||||||||||
Reletë termike të Suitabie | LR2D-1305/1314 (0.63 ~ 1.0/7 ~ 10) |
LR2D-1316 (9 ~ 13) |
LR2D-1321 (12 ~ 18) |
LR2D-1322 (17 ~ 25) |
LR2D-1353 (23 ~ 32) |
LR2D-3355 (30 ~ 40) |
LR2D-3359 (48 ~ 65) |
LR2D-3361 (55 ~ 70) |
LR2D-3363 (63 ~ 80) |
LR2D-3365 (80 ~ 93) |
|
Vlerësim i rrethimit | LP65 |
Parimi i funksionimit të një motori fillestar të ndërprerës magnetik bazohet kryesisht në ndikimin e një fushe magnetike dhe parimin e punës të një motori DC. Kur një fushë magnetike e jashtme i afrohet një ndërprerës magnetik, ajo shkakton një element ndjerë magnetik (p.sh., një kallam) brenda ndërprerës, duke e bërë atë të mbyllë ose të thyejë kontakte, duke kontrolluar kështu hapjen dhe mbylljen e qarkut. Pasi qarku të jetë i mbyllur, rryma rrjedh nëpër motor, duke bërë që ajo të fillojë të rrotullohet. Motorët DC, nga ana tjetër, punojnë në parimin që një përcjellës me energji lëviz në një fushë magnetike me veprimin e një force elektromagnetike.
Ndërprerësi magnetik: Zakonisht përbëhet nga një element ndjerë magnetik dhe një pajisje shkaktuese, e përdorur për të zbuluar fushat magnetike të jashtme dhe për të kontrolluar/fikur/fikur.
Motori elektrik: Një pajisje që shndërron energjinë elektrike në energji mekanike dhe drejton pajisje të ndryshme përmes rotacionit.
Qarku i kontrollit: Përdoret për të marrë sinjale të jashtme dhe për të kontrolluar statusin e punës së ndërprerës magnetik dhe motor sipas sinjaleve.